Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Wissenschafts- und Techniksoziologie

Neuigkeiten

Neuerscheinung: Themenschwerpunkt „Trans-Sequentielle Analyse" in Sozialer Sinn mit Editorial und Artikel von Ronja Trischler

Ronja Trischler stellt eine von ihr entwickelte Version des Codierverfahrens der trans-sequentiellen Analyse vor.

Herzlichen Willkommen, Ann Kristin Augst!

Seit dem 15.10. verstärkt Ann Kristin Augst die Forschung!

Portrait von Ann-Kristin Augst

Ronja Trischler hält einen Vortrag am 03.11.

Über ihre ethnografische Forschung zur Produktion von digitalen Visual Effects für Film und Fernsehen

Titel der Tagung

Autonomes Seminar über feministische Wissenschaftskritik

Inga Gittermann veranstaltet ein Seminar über die feministische Kritik am Ideal wertfreier Objektivität. Am 26.10. um 16 Uhr geht's los.

Große Eizelle neben klitzekleinem Spermium untertitelt mit "Portrait of a Sperm"

Vortrag von Ronja Trischler

Über das Thema Onlinediskurse am 05.10.23 auf der Jahrestagung der Sektion Medien- und Kommunikationssoziologie

Neuer Artikel "Bodies/Technology on Standby: The Importance of Cooperative Waiting for Digital Work"

Ronja Trischler über Warten als wichtigen Teil von digitaler Kooperation

Cover von Materiality of Cooperation

"Designing Postdigital Futures—The Case of Hackathons" ist erschienen

Ronja Trischler hat mit Hannes Krämer einen neuen Artikel veröffentlicht zum Thema Zukunftspraktiken auf Hackathons (Open Access)

Bild von Titelblatt

Englische Übersetzung erschienen

Techniksoziologische Perspektiven aus dem Umfeld von Werner Rammert an der TU Berlin

Cover des Buches "Berlin Keys to the Sociology of Technology von Schubert und Schulz-Schaeffer (2023)

Neuer Artikel erschienen

Moral, Technologie und Nachhaltigkeit. Ein aktueller interdisziplinärer Blick auf künstliche Photosynthese

Bild der Artikel-Überschrift: Moral impact of technologies from a pluralist perspective: Artificial photosynthesis as a case in point von Popa, Blok, Katsoukis und Schubert