Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Wissenschafts- und Techniksoziologie

Neuigkeiten

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Neuer Aufsatz von Ann Kristin Augst und Kolleg:innen erschienen

Der Aufsatz zeigt, wie differenzierte Körperperspektiven in der Situationsanalyse neue Erkenntnisse ermöglichen.

Data Sprint "Digital Health Data"

Im Drittmittelprojekt "Digitales Körperwissen" haben wir gemeinsam mit Lisa Gerzen, Enrico Maria Piras und Kate Weiner Forendaten interpretiert.

Das Fachgebiet auf dem DGS-Kongress 2025

Unser Fachgebiet war auf dem DGS Kongress 2025 mit einigen Beiträgen verteten.

Teamfotos

Neuer Artikel von Mirco Spiegel erschienen

Technisch belebte Sexpuppen im Grenzbereich des Menschlichen: Die Erweckung von Monstern?

Cover Extreme Körper

Wissenschafts- und Techniksoziologie auf der Tagung „Doing Popularity“

Cornelius Schubert, Ann-Kristin Augst und Ronja Trischler nehmen an der Tagung „Doing Popularity“ des SFB „Transformationen des Populären“ teil

Zu Besuch im Hoesch-Museum

Das Fachgebiet besuchte das Hoesch-Museum, inklusive Stahlhaus.

Gruppenbild des Fachgebiets Wissenschafts- und Techniksoziologie im Stahlhaus neben dem Hoesch-Museum

Vortrag von Cornelius Schubert

"Der ‚Pro-Innovation-Bias‘ sozialer Innovationen". Vortrag auf der Tagung "Transformative (Sozial-)Wissenschaft?" am 23. Mai in Görlitz.

WISSENSCHAFTLICHE TAGUNG Transformative (Sozial-)Wissenschaft? Chancen, Grenzen und Gefahren eines Gestaltungsanspruchs Görlitz, 22./23. Mai 2025

Beiträge des Fachgebiets auf dem DGS-Kongress 2025

Auf dem Kongress der DGS an der Universität Duisburg-Essen wird unser Fachgebiet mit verschiedenen Beiträgen vertreten sein

Titelseite DGS Vorprogramm

Neuer Artikel von Isabelle Bosbach erschienen

Nabelschnurblutkonservierung als Absicherung von Potentialen: Über die Relation von Gesundheit, offener Zukunft und vorgeburtlicher Verantwortung

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